No obstante, indicó que la actual gestión edilicia ha construido más de 12 mil metros lineales de aceras y contenes en la avenida Hermanas Mirabal, ya que las mismas están incluidas dentro de las obras complementarias al Metro que debieron ser ejecutadas por el gobierno, y no se han hechos.

Sostuvo, que las autoridades del cabildo han sostenido varias reuniones con directivos de la asociación de empresas de Zonas Francas La Isabela, del Polvorín, OPRET, Juntas de Vecinos y directivos del liceo politécnico San Miguel Arcángel, para consensuar y buscar solución al problema.

“Todos hemos llegado al consenso de que la obra se construya un poco más hacia el Sur de la parada del Metro, entre el Polvorín y el liceo, de manera que el puente pueda ser utilizado tanto por estudiantes, como por empleados de Zona Franca, así como por los usuarios del tren”.

Informó, que el diseño de la obra ha sido consensuado por todos los sectores que inciden en la misma y se estará depositando en los próximos días en la Dirección de Puentes del Ministerio de Obras Públicas, para su aprobación.

La obra contempla además, la instalación de una verja metálica en todo el centro de la isleta de la Hermanas Mirabal, para evitar que los peatones atraviesen la vía y sólo puedan hacerlo por el referido puente.

La misma tendrá un costo aproximado de 14 millones de pesos y está programada dentro del Presupuesto Participativo del cabildo para este año.


Dirección de Relaciones Públicas ASDN
15 de Febrero, 2012.